雷克萨斯ES为何从加价转变为降价6.5万元？是因为对手实力过

导语：雷克萨斯ES曾因供不应求及加价现象备受瞩目，但随着更具竞争性的产品上市，它不再加价，而是选择大幅降价。例如，指导价从29.69万元起的ES，已定价较亲民，但仍然难以销售，目前各地已有高达5万至6.5万元的优惠活动，使得终端裸车价来到了24.69万元这个水平线。

然而，尽管ES200作为ES系列较为畅销的入门款价格较低，但其动力表现、悬挂设计和某些配置方面存在不足。动力方面，作为豪华品牌中级轿车或中大型轿车，仅配备了2.0升发动机，并且功率仅为173马力，扭矩208牛·米，显著低于同级别的其他车型，驾驶体验可能会有所欠缺。此外，虽然底盘质感优秀，悬架采用前麦弗逊 后多连杆组合，但其他如360度全景影像、倒车影像和影像质量等配置紧跟时代步伐，可能显得稍显落后。

然而ES系列也具有许多积极特点。保障行车安全一直以来都是雷克萨斯品牌的核心价值之一，ES系列始终致力于探索安全技术的前沿应用，并为用户提供顶级的安全保障。同时，在舒适性智能性配置方面，雷克萨斯亦一如既往地保持领先地位，如无钥匙进入、远程启动、自适应远近光、CarPlay/CarLife、前排座椅加热等功能皆为标配。

综上所述，随着新时代的来临，一向热销的雷克萨斯ES正面临着前所未有的挑战，但我相信，凭借品牌的深厚底蕴和优秀的产品品质，雷克萨斯ES定能找到自己独特的生存之道，继续赢得广大消费者的认可与喜爱。